サイドウォールの傷は修理できる？貫通傷と浅い擦り傷の違い
大島 正公開：更新：
小山市のクレスコタイヤサービスです。
縁石にタイヤを擦ると、側面（サイドウォール）に傷ができることがあります。表面にとどまる浅い擦り傷と、内部に達する損傷では対応が異なります。ここでは、点検が必要な状態と、修理できない傷の理由を解説します。
側面の貫通傷が修理できない理由
サイドウォールには、タイヤの骨格となるカーカスコードがあり、荷重を受けて繰り返したわみます。深い傷や貫通傷でコードが損傷すると、穴を塞いでも骨格の強度は戻りません。そのため、一般的な乗用車用タイヤでは、側面の貫通傷は通常のパンク修理の対象外です。
コードが切れた部分は、内部の空気圧で局所的に膨らむことがあります。深い傷や膨らみを見つけた場合は走行を続けず、安全な場所に停止して点検を受けてください。
交換が必要な損傷の目印
- ゴムが深くえぐれ、内部の繊維（カーカスコード）が見えている
- 側面に局所的な膨らみがある
- 深い切り傷や貫通傷がある
一方、表面のゴムだけが薄く擦れた傷なら、直ちに交換が必要とは限りません。ただし、傷の深さを判断しにくい場合は専門店で確認する必要があります。
縁石との接触を防ぐには
駐車時は、サイドミラーなどでタイヤと縁石の距離を確認し、急にハンドルを切らず、少しずつ位置を調整します。縁石へ近づけすぎないことが、傷を防ぐ基本です。
まとめ
側面の貫通傷は、穴を塞ぐだけでは内部の強度を回復できず、通常のパンク修理の対象になりません。コードの露出や膨らみがあれば交換が必要です。浅い擦り傷に見えても、深さが分からない場合は点検を受けましょう。
当店では無料のタイヤ点検と、ネットで購入したタイヤの持ち込み交換を承っています。