パンク内面修理

パンク修理には、安全性と耐久性に優れた内面修理と、応急処置としての外面修理がございます。料金・作業時間・修理後の走行可否の一覧は「パンク修理メニューの比較」をご覧ください。判断に迷う場合はお気軽にご相談ください。

サービス内容

パンクしたタイヤをホイールから完全に取り外し、タイヤの内側から損傷箇所を詳細に点検します。その後、専用のパッチを用いて内側から穴を塞ぐ修理方法です。

特徴

• タイヤ内部の損傷状態まで直接確認するため、外面修理では見逃しがちな隠れたダメージも発見できます。これにより修理後のトラブルリスクを低減し、より確実な修理が期待できます。
• 応急処置的な外面修理と比較し、タイヤの内側からパッチで補強するため修理箇所の密閉性が高く、空気漏れの再発リスクの低減と高い耐久性が期待できます。
• 上記理由から、お客様の安全性を考慮し、当店ではこの内面修理を主なパンク修理方法として推奨しています。

このような場合に適しています

• 安全性を重視される場合
• 高速道路を頻繁に利用される場合
• 修理後もタイヤを長く使用したいと考えられる場合
• 過去に外面修理で空気漏れが再発した経験がある場合

デメリット

• 外面修理と比較し、タイヤの脱着や内部処理が必要となるため、作業時間が長くなる傾向がございます（約 60 分～）。
• 工程が多いため、料金も外面修理より高めに頂戴しております。

パンク修理に関する注意事項

• パンクの場所、大きさ、損傷の種類によっては修理不可能な場合がございます。
• 修理後も定期的な空気圧の確認をお願いいたします。

自走できない場合は「出張引取」をご利用ください

パンク等により当店までお車を動かせない場合は、ご自宅までタイヤ（ホイールセット）を直接回収に伺う出張タイヤ引取サービスがご利用可能です。対象地域、利用条件、申込方法はサービス詳細をご確認ください。