パンク外面修理（応急処置）

本ページは応急処置である外面修理の説明です。内面修理との料金・作業時間などの比較は「パンク修理メニューの比較」をご覧ください。

サービス内容

パンクしたタイヤをホイールに取り付けたまま、パンクの原因となった異物（釘など）を除去し、タイヤの外側から専用の工具を用いてゴム状の修理材を挿入して一時的に穴を塞ぐ修理方法です。

特徴

メリット

• タイヤの脱着がないため、比較的迅速に対応可能です。
• 工程が少ないため、費用を抑えることができます。

デメリット

• タイヤ内部の損傷状態を確認できないため、見た目では分からないダメージが残っている可能性がございます。
• 内面修理に比べ、修理箇所からの空気漏れが再発する可能性が高まります。
• 一時的な穴埋めに過ぎず、長期的な使用には適していません。
• 安全上の観点から、外面修理後の高速走行は推奨されません。

このような場合の【一時的な対応】として

• 時間的制約があり、その場を動かす必要がある場合。
• 後日、本格的な修理（内面修理）やタイヤ交換を行うことが前提の場合。
• スペアタイヤが搭載されていない、または使用できない状況での短距離・低速度での移動が必要な場合。

※修理後は安全のため速度を控えめに運転いただき、できる限り早く当店または最寄りの整備工場にて本格修理（内面修理）あるいはタイヤ交換を実施いただくようお願いします。

【重要】外面修理後の運転について

• 外面修理は一時的な走行を可能にするための応急処置です。修理箇所が完全に元通りになるわけではありません。
• 高速道路の走行や、高速での走行は避けてください。空気漏れの再発や、最悪の場合タイヤの破裂に繋がる危険性がございます。
• 修理後は速度を控え、急ハンドル・急ブレーキを避け、安全な場所に移動するための最低限の走行に留めていただくようお願いします。
• 可能な限り速やかに、本格修理（内面修理）またはタイヤ交換の実施をお願いします。

パンク修理に関する注意事項

• パンクの場所、大きさ、損傷の種類によっては修理不可能な場合がございます。
• 修理後も定期的な空気圧の確認をお願いいたします。

自走できない場合は「出張引取」をご利用ください

パンク等により当店までお車を動かせない場合は、ご自宅までタイヤ（ホイールセット）を直接回収に伺う出張タイヤ引取サービスがご利用可能です。対象地域、利用条件、申込方法はサービス詳細をご確認ください。